地磅自動稱重方法

【技術領域】
[0001]本發明涉及車載貨物稱重技術領域，特別涉及一種地鎊自動稱重方法。
【背景技術】
[0002]汽車車載貨物稱重不僅對精度有要求，而且對稱重速度要求也較高，如果稱重速度過慢，會引起稱重車輛的擁堵現象，現有的稱重方法對貨物在地鎊上的穩定時間要求較高，這樣大大降低了地鎊的稱重速度。
[0003]公開號為CN104568095A的中國發明專利公開了一種汽車車載稱重方法，在車橋上加裝多個應變式傳感器；在車箱不同位置一次加裝測試體，并讀取每次加裝時各傳感器讀數；根據測試體質量數組、傳感器讀數數組和各傳感器的分配系數數組構成超靜定方程，通過求解該超靜定方程的最小二乘解獲得各傳感器的最佳分配系數；在車廂的任意位置依次加裝測試體，記錄每次加裝測試體的實際質量，并讀取每次加裝時所對應的各傳感器讀數，確定每次加裝的測量誤差；進行多項式擬合，確定測量誤差值與測量質量之間的關系，根據實際載貨的測量質量與載貨的測量誤差之和得到實際載貨質量。雖然能夠實現快速測量車載貨物質量，但是使用了很多的傳感器，硬件成本高，數據處理量大。

【發明內容】
[0004]本發明所要解決的技術問題是:提供一種稱量速度快的地鎊自動稱量方法。
[0005]為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為:
[0006]一種地鎊自動稱量方法，
[0007]預設時間間隔、質量分組間隔閾值、個數閾值；
[0008]按照預設的時間間隔接收地鎊返回的稱重數值；
[0009]按照預設的質量分組間隔閾值將接收到的地鎊返回的稱重數值分組，并記錄每組中包含的稱重數值的個數；
[0010]比較每組中包含的稱重數值的個數是否大于預設的個數閾值:若其中一組中包含的稱重數值的個數大于個數閾值，則計算該組中的所有稱重數值的平均值作為最終稱量結果Ο
[0011]本發明的有益效果在于:地鎊根據預設的時間間隔對地鎊上的貨物進行稱量，貨物從放到地鎊上到最終質量穩定下來，稱重數值會經歷一個波動的過程，對地鎊返回的稱重數值分組，將質量分組閾值是作為每組的稱重數值中的最大臨界值與最小臨界值的差值，分組后記錄每組的稱重數值的個數，若其中一組中包含的稱重數值的個數大于個數閾值，則表明稱重數值在該組的穩定性達到了預設的個數閾值，所述稱重方法將稱重數值在波動過程中的數據也進行了統計利用，減小了波動對有效的稱重數值的規避，達到快速稱量的目的。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發明實施例的地鎊自動稱量方法的流程圖。
【具體實施方式】
[0013]為詳細說明本發明的技術內容、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖予以說明。
[0014]本發明最關鍵的構思在于:將接收到的地鎊返回的質量數值按照一定的數值范圍進行分組，根據每組包含的質量數值的個數來確定地鎊所稱貨物的質量數值，減小稱重過程中對質量穩定時間的依賴，達到快速稱量的目的。
[0015]請參照圖1，本發明提供了一種地鎊自動稱量方法，
[0016]預設時間間隔、質量分組間隔閾值、個數閾值；
[0017]按照預設的時間間隔接收地鎊返回的稱重數值；
[0018]按照預設的質量分組間隔閾值將接收到的地鎊返回的稱重數值分組，并記錄每組中包含的稱重數值的個數；
[0019]比較每組中包含的稱重數值的個數是否大于預設的個數閾值:若其中一組中包含的稱重數值的個數大于個數閾值，則計算該組中的所有稱重數值的平均值作為最終稱量結果Ο
[0020]進一步的，還包括:
[0021]當讀卡器接收到電子卡的刷卡動作時，啟動將電子卡的信息與稱重結果匹配。
[0022]由上述描述可知，通過讀卡器對外部的電子卡的刷卡動作的識別來啟動將電子卡的信息與稱重結果匹配，其中電子卡的信息是指電子卡持卡者的身份、車輛信息、載貨種類，將電子卡的信息與稱重結果匹配，具有信息匹配及認證的功能。
[0023]進一步的，還包括:
[0024]預設起始稱重閾值；
[0025]比較接收到的地鎊返回的稱重數值與起始稱重閾值的大??；
[0026]若接收到的地鎊返回的稱重數值大于起始稱重閾值，則啟動通過地鎊返回的稱重數值計算稱重結果。
[0027]由上述描述可知，起始稱重閾值可以根據實際稱量貨物的質量進行設置，低于起始稱重閾值的稱重數值為無效的數據，高于該起始稱重閾值的數據才符合需要測量的貨物的質量條件，省去了不必要的稱量，可以快速的排出掉異常的稱重數據。
[0028]進一步的，按照預設的質量分組間隔閾值將接收到的地鎊返回的稱重數值分組，具體為:
[0029]將接收到的地鎊返回的第一個大于起始稱重閾值的稱重數值作為第一組的最小值，將第一組的最小值加上預設的質量分組間隔閾值的數值作為第一組的最大值；
[0030]依次將上一組的最大值作為下一組的最小值，將上一組的最大值加上預設的質量分組間隔閾值的數值作為下一組的最大值。
[0031]由上述描述可知，當接收到的地鎊返回的稱重數值大于起始稱重閾值，才開始對接收到的稱重數值進行分組，并計算最終稱重結果，適用于對所稱量的貨物的最低質量值有度量的場合，避免了不必要的稱量，節約時間，達到快速判斷稱量的目的。
[0032]進一步的，還包括:
[0033]預存車輛圖像；
[0034]接收攝像頭傳回的地鎊上表面的圖像信息；
[0035]將接收到的地鎊上表面的圖像信息與預存的車輛圖像進行對比；
[0036]若在接收到的地鎊上表面的圖像信息中包含預存的車輛圖像信息，則啟動通過地鎊返回的稱重數值計算稱重結果。
[0037]由上述描述可知，若地鎊稱量的為車載貨物的質量，通過對攝像頭傳回的地鎊上表面的圖像信息中是否包含預存的車輛圖像進形對比，可以快速的區分地鎊上的車輛信息的合法性，包括車牌號、車輛類型，并可根據車輛的信息從計算機內部快速的獲取車輛上的貨物信息，包括貨物的種類、質量范圍等數據，獲取信息快速，識別能力強。
[0038]進一步的，所述質量分組間隔閾值小于或等于稱重允許誤差。
[0039]由上述描述可知，質量分組間隔閾值小于或等于質量誤差允許范圍，使每組內的稱重數值保持在質量誤差允許范圍內，最終所取的組中包含的稱重數值的平均值才不影響最終稱量的準確性，方法合理，誤差小。
[0040]進一步的，按照預設的質量分組間隔閾值將接收到的地鎊返回的稱重數值分組，具體為:
[0041]將地鎊返回的第一個稱重數值作為第一組的最小值，將地鎊返回的第一個稱重數值加上預設的質量分組間隔閾值的數值作為第一組的最大值；
[0042]依次將上一組的最大值作為下一組的最小值，將上一組的最大值加上預設的質量分組間隔閾值的數值作為下一組的最大值。
[0043]由上述描述可知，將地鎊返回的第一稱重數值作為第一組的最小值，每組的質量范圍中最大值比最小值大一個質量分組間隔閾值，質量分組間隔閾值的取值需根據稱量單位、貨物的質量、質量誤差允許范圍進行考慮，若地鎊上有不等于0的稱量數據，表明有貨物放在地鎊上，地鎊即開始對稱量數值進行檢測，適用于對任何質量的貨物進行稱重的場合，靈活性強。
[0044]進一步的，按照預設的質量分組間隔閾值將接收到的地鎊返回的稱重數值分組，具體為:
[0045]預存地鎊所稱量的貨物的質量范圍；
[0046]按照預設的質量分組間隔閾值將預存的地鎊所稱量的貨物的質量范圍劃分為多個組，并按照質量由底到高的順序記錄每個組的質量范圍。
[0047]由上述描述可知，將預設的質量分組間隔閾值作為每組的最大值與最小值的差，根據地鎊所稱量的貨物的質量范圍按照質量分組間隔閾值劃分為多個組，適合預先知道所稱量的貨物的質量范圍，且這個質量范圍是固定的場合，可以將不在地鎊所稱量的貨物的質量范圍內的稱重數值過濾掉，提高稱量的速度；按照由低到高的順序排序每個組，可方便計算機內部對稱重數值尋找到對應組，數據處理速度快。
[0048]進一步的，若地鎊稱量的是車載貨物的質量，誤差允許范圍為1kg，則所述質量分組間隔閾值為1kg，所述時間間隔為0.05?0.2s，所述個數閾值為15?30個。
[0049]由上述描述可知，若地鎊稱量的是車載貨物的質量，誤差允許范圍為1kg，則所述質量分組間隔閾值為1kg，所述時間間隔為0.05?0.2s，所述個數閾值為15?30個，保證每組中的稱重數值在誤差允許的范圍內，預設的時間間隔越大，表明單位時間地鎊返回到稱重數值越少，個數閥值設置小一些較為合適，預設的時間間隔越小，表明單位時間地鎊返回的成長數值越多，個數閥值設置大一些較為合適，數據合理。
[0050]請參照圖1，本發明的實施例一為:
[0051 ] 一種地鎊自動稱量方法，
[0052]預設時間間隔、質量分組間隔閾值、個數閾值；
[0053]按照預設的時間間隔接收地鎊返回的稱重數值；
[0054]按照預設的質量分組間隔閾值將接收到的地鎊返回的稱重數值分組，并記錄每組中包含的稱重數值的個數；
[0055]比較每組中包含的稱重數值的個數是否大于預設的個數閾值:若其中一組中包含的稱重數值的個數大于個數閾值，則計算該組中的所有稱重數值的平均值作為最終稱量結果Ο
[0056]請參照圖1，本發明的實施例二為:
[0057]—種地鎊自動稱量方法，在實施例一的基礎上，還包括:
[0058]1、啟動將電子卡的信息與稱重結果匹配的方法，具體為:
[0059]當讀卡器接收到電子卡的刷卡動作時，啟動將電子卡的信息與稱重結果匹配。
[0060]2、啟動通過地鎊返回的稱重數值計算稱重結果的方法，具體為:
[0061]預設起始稱重閾值；
[0062]比較接收到的地鎊返回的稱重數值與起始稱重閾值的大??；
[0063]若接收到的地鎊返回的稱重數值大于起始稱重閾值，則啟動通過地鎊返回的稱重數值計算稱重結果。
[0064]3、啟動通過地鎊返回的稱重數值計算稱重結果的方法，具體為:
[0065]預存車輛圖像；
[0066]接收攝像頭傳回的地鎊上表面的圖像信息；
[0067]將接收到的地鎊上表面的圖像信息與預存的車輛圖像進行對比；
[0068]若在接收到的地鎊上表面的圖像信息中包含預存的車輛圖像信息，則啟動通過地鎊返回的稱重數值計算稱重結果。
[0069]4、在實施例一中，“按照預設的質量分組間隔閾值將接收到的地鎊返回的稱重數值分組”，具體為:
[0070]將地鎊返回的第一個稱重數值作為第一組的最小值，將地鎊返回的第一個稱重數值加上預設的質量分組間隔閾值的數值作為第一組的最大值；
[0071]依次將上一組的最大值作為下一組的最小值，將上一組的最大值加上預設的質量分組間隔閾值的數值作為下一組的最大值。
[0072]5、在實施例一中，“按照預設的質量分組間隔閾值將接收到的地鎊返回的稱重數值分組”，具體為:
[0073]預存地鎊所稱量的貨物的質量范圍；
[0074]按照預設的質量分組間隔閾值將預存的地鎊所稱量的貨物的質量范圍劃分為多個組，并按照質量由底到高的順序記錄每個組的質量范圍。
[0075]6、在實施例一中，“按照預設的質量分組間隔閾值將接收到的地鎊返回的稱重數值分組”，具體為:
[0076]將接收到的地鎊返回的第一個大于起始稱重閾值的稱重數值作為第一組的最小值，將第一組的最小值加上預設的質量分組間隔閾值的數值作為第一組的最大值；
[0077]依次將上一組的最大值作為下一組的最小值，將上一組的最大值加上預設的質量分組間隔閾值的數值作為下一組的最大值。
[0078]本發明的實施例三為:
[0079]—種地鎊自動稱量方法，在實施例一的基礎上，根據具體的應用場景設定各預設參數的取值，具體為:若地鎊稱量的是車載貨物的質量，誤差允許范圍為1kg，則所述質量分組間隔閾值為1kg，所述時間間隔為0.05?0.2s，所述個數閾值為15?30個。
[0080]綜上所述，本發明提供的地鎊自動稱量方法，地鎊根據預設的時間間隔對地鎊上的貨物進行稱量，將質量分組閾值是作為每組的稱重數值中的最大臨界值與最小臨界值的差值，根據質量分組閾值將稱重數值進行分組，哪個組中的稱重數值的個數大于預設的個數閾值，則表明稱重數值落在該組中的概率越高，所述質量分組閾值小于或等于稱重誤差允許值，減小數據波動對稱重結果的影響，減小對稱重過程中數據穩定時間的依賴，達到快速稱量的目的。
[0081]以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等同變換，或直接或間接運用在相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種地鎊自動稱量方法，其特征在于， 預設時間間隔、質量分組間隔閾值、個數閾值； 按照預設的時間間隔接收地鎊返回的稱重數值； 按照預設的質量分組間隔閾值將接收到的地鎊返回的稱重數值分組，并記錄每組中包含的稱重數值的個數； 比較每組中包含的稱重數值的個數是否大于預設的個數閾值:若其中一組中包含的稱重數值的個數大于個數閾值，則計算該組中的所有稱重數值的平均值作為最終稱量結果。2.根據權利要求1所述的地鎊自動稱量方法，其特征在于，還包括: 當讀卡器接收到電子卡的刷卡動作時，啟動將電子卡的信息與稱重結果匹配。3.根據權利要求1所述的地鎊自動稱量方法，其特征在于，還包括: 預設起始稱重閾值； 比較接收到的地鎊返回的稱重數值與起始稱重閾值的大??； 若接收到的地鎊返回的稱重數值大于起始稱重閾值，則啟動通過地鎊返回的稱重數值計算稱重結果。4.根據權利要求3所述的地鎊自動稱量方法，其特征在于，按照預設的質量分組間隔閾值將接收到的地鎊返回的稱重數值分組，具體為: 將接收到的地鎊返回的第一個大于起始稱重閾值的稱重數值作為第一組的最小值，將第一組的最小值加上預設的質量分組間隔閾值的數值作為第一組的最大值； 依次將上一組的最大值作為下一組的最小值，將上一組的最大值加上預設的質量分組間隔閾值的數值作為下一組的最大值。5.根據權利要求1所述的地鎊自動稱量方法，其特征在于，還包括: 預存車輛圖像； 接收攝像頭傳回的地鎊上表面的圖像信息； 將接收到的地鎊上表面的圖像信息與預存的車輛圖像進行對比； 若在接收到的地鎊上表面的圖像信息中包含預存的車輛圖像信息，則啟動通過地鎊返回的稱重數值計算稱重結果。6.根據權利要求1所述的地鎊自動稱量方法，其特征在于，所述質量分組間隔閾值小于或等于稱重允許誤差。7.根據權利要求1所述的地鎊自動稱量方法，其特征在于，按照預設的質量分組間隔閾值將接收到的地鎊返回的稱重數值分組，具體為: 將地鎊返回的第一個稱重數值作為第一組的最小值，將地鎊返回的第一個稱重數值加上預設的質量分組間隔閾值的數值作為第一組的最大值； 依次將上一組的最大值作為下一組的最小值，將上一組的最大值加上預設的質量分組間隔閾值的數值作為下一組的最大值。8.根據權利要求1所述的地鎊自動稱量方法，其特征在于，按照預設的質量分組間隔閾值將接收到的地鎊返回的稱重數值分組，具體為: 預存地鎊所稱量的貨物的質量范圍； 按照預設的質量分組間隔閾值將預存的地鎊所稱量的貨物的質量范圍劃分為多個組，并按照質量由底到高的順序記錄每個組的質量范圍。9.根據權利要求1所述的地鎊自動稱量方法，其特征在于，若地鎊稱量的是車載貨物的質量，誤差允許范圍為1kg，則所述質量分組間隔閾值為1kg，所述時間間隔為0.05?.0.2s，所述個數閾值為15?30個。
【專利摘要】本發明提供了一種地磅自動稱量方法，所述方法為：預設時間間隔、質量分組間隔閾值、個數閾值；按照預設的時間間隔接收地磅返回的稱重數值；按照預設的質量分組間隔閾值將接收到的地磅返回的稱重數值分組，并記錄每組中包含的稱重數值的個數；比較每組中包含的稱重數值的個數是否大于預設的個數閾值：若其中一組中包含的稱重數值的個數大于個數閾值，則計算該組中的所有稱重數值的平均值作為最終稱量結果。對接收到的地磅返回的稱重數值進行實時統計分析，達到快速稱量的目的。