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                        貨車超偏載檢測裝置

                        文章來源: 發布時間:2021-03-26 瀏覽次數:


                        鐵道貨車超偏載檢測裝置采用軌枕間運用高強度螺栓連接,組合框架式混凝土承重結構,使整個測量段成為平穩過渡的鋼性區域,保證了列車通過測量區時,列車的重量能如實地傳遞給湖南地磅傳感器。為了使列車高速通過測量區間時,以提高整個系統測量的準確度,將原超偏載檢測裝置的測量區間從三個擴展到現在的五個。有較多的有效測量時間,為實時采集列車高速通過測量區間時電子地磅傳感器的輸出波形,將系統數據采集的速度,與原超偏載檢測裝置相比,有了很大提高。
                        電子地磅傳感器系統是:完成被檢測車輛通過時重量數據的測量,并把重量值轉化為相應的電壓信號?,F場數據采集處理部分是:把電子地磅傳感器傳過來的電壓信號進行模數轉換,并計算出通過車輛的重量、超載、偏載等信息。數據通訊系統是:將測量結果由現場處理計算機傳輸到遠端的管理計算機,實現實時遠程監控管理,以至全路聯網。
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